2015年2月アーカイブ

■23,500 electric vehicles to be sold this year, says EVAP【PH】

■ヤマハ発、欧州で四輪車生産・販売 19年めど工場2人乗り、二輪技術生かす。EVも【JP】

■電動車両向けの三菱自動車サポートプログラムを開始【JP】

■トヨタメディアサービスと日本ユニシス、中部・関西のEV充電インフラ情報を連携【JP】

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■米誌のベストカー10選、最高はEV 日本車は過去最少の6車種【US】
?総合最優秀車には、前年に続き米電気自動車(EV)メーカー、テスラ・モーターズ(Tesla Motors)の「モデルS(Model S)」が選ばれた。

■ナノフローセル社、新EV「QUANTiNO」をジュネーブ・モーターショーに出展【LI】
?同社によればQUANTiNO は、QUANTよりも大衆向けとなるモデルで、独自の「ナノフローセル」技術による48Vの低電圧システムを採用し、航続可能距離は1,000kmを超えるという。4個のモーターがそれぞれ25kW(34ps)を発生し、システム全体で最高出力は136ps、最高速度は200km/hと発表されている。車体には正電荷と負電荷の電解液をそれぞれ蓄えた175リッターのタンク2つが搭載されるそうだが、その補給場所については言及されていない。

■EV販売、一番人気は起亜自「ソウル」【KR】
?昨年のEV販売台数は1,183台で、前年比65.5%増加した。モデル別にみると、起亜自の「ソウルEV」が414台でトップ。ルノーサムスンの「SM3Z.E」が309台、起亜自の「レイEV」が202台で、独BMW「i3」(170台)、韓国GM「スパークEV」(70台)、日産「リーフ」(16台)と続いた。

■TOYOTAが小型3輪車を貸し出し!? 都心の新たな移動手段を実験【JP】
?今回の実証実験は2015年4月10日から9月末まで行われ、利用状況や利用者の声をもとにサービスの有用性を検証する。利用はワンウェイ型。

■「ワイヤレス給電」関連銘柄に注目 電気自動車向け【JP】
?総務省は、国内EV販売車両へのワイヤレス給電システムの搭載率が2020年に20%、30年に50%に達すると予測。海外需要はその20倍程度と予想している。

■オートバックスグループ、電気自動車向け充電スタンド設置店舗が100店を達成【JP】

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■BYD、中国自動車メーカー初の日本進出...京都でEVバス納車【JP】

■BASF、戸田工業リチウム電池部材合弁【JP】

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■電気自動車レース フォーミュラE、最終戦ロンドンePrixをダブルヘッダー開催。
初年度は全11戦へ【UK】

■京都急行、近畿初の電気バス運行 非常用電源にも【JP】

■東電・中電、電気自動車用充電サービスの「NCSカード」に出資【JP】

■旭化成、2600億円で米ポリポア買収 車載用など電池部材強化【JP】

■ホンダ、第5回スマートグリッドEXPOにV2H対応のフィットEVなど出展【JP】

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■Appleの電気自動車、2020年の生産開始目指す、海外メディア報道【US】

■VW、米国の充電インフラ整備に投資...ゴルフ EV 普及へ【US】

■設置コストが低い移動式ステーション、水素普及に役立つ【JP】

■スズキ財団、平成26年度の助成を決定【JP】

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■米アップル、2020年にもEV生産開始めざす─関係筋=通信社【US】

■1人乗りの電気自動車 ベース車来月公開【JP】

■増えるEV充電設備/自治体など国の補助活用【JP】

■明電舎、ギア・インバーターを一体化したEV向け駆動用モーター開発【JP】

■「水素社会」礼賛報道の陰で燃料電池車が迎える苦境(上)【JP】

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■テラモーターズ、バングラデシュの現地企業と合弁事業を開始...電動バイク販売へ【JP】

■東京R&D、FC EXPOに初出展...FCV開発に向けた実例を紹介【JP】

■新潟県予算案、一般会計1兆3016億円に 「未来への投資」重点【JP】

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■フォルクスワーゲンがEVを日本で発売した理由【DE】

■Britain Debuts First Self-Driving, Low-Speed Electric Vehicle【UK】

■中国:電気自動車の「挑戦的な」導入目標、アルミ需要に寄与へ【CN】

■米テスラ、大阪中心部にEV充電拠点【JP】

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■Tata AirPod Compressed-Air Car To Launch In Hawaii This Year: Report【IN】

■国交省、バス・タクシー・トラック事業者のEV導入を補助...予算総額2億円【JP】

■日本の電気自動車充電スタンド、ガソリンスタンドより多い!? 「数字のマジック」と海外報道【JP】

■改造EVトラック試作完成 愛媛県など開発【JP】

■マイクロEVでぐんまちゃんパレード クラウドで300万円募集【JP】

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■米アップル:電気自動車の開発プロジェクトに着手?関係者【US】

■シボレー、航続距離322kmの電気自動車「Bolt」を市販化すると発表!【US】

■新興メーカーのトライディオンが、最高出力1メガワット(1360馬力)のEVスーパーカーを開発中!【F1】

■中興通訊、EV充電技術開発へ【CN】

■米テスラ社、中国で予想外の不振・・中国人の「見栄を張りたい」心理にマッチせず―中国メディア【CN】

■トヨタが握る「アベノミクス」と「東京五輪」の成否..."水素立国"実現なるか【JP】

■APEV代表理事講演とTEAM APEV車両展示【JP】

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■テスラ 赤字幅が拡大【US】

■ジョブズ、電気自動車「iCar」の開発を願っていたと判明【US】

■ハノイ:ニャッタン橋を観光用電気自動車で見学、試験導入案を検討へ【VN】

■宮城県が復興事業で北九州に次ぐ「水素都市」を目指す?【JP】

■「V2H」で見えたエネルギー革命...PHEVが活きる、賢い電気の使い方【JP】

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■テスラ、元アップル従業員150名以上を採用か【US】

■「バッテリー供給が追いつかない」・・・中国「新エネ自動車」普及の弱み【CN】

■電源トレーラーをEV向けレンタル【CN】

■愛媛県、4トントラックのEV改造で16日に実証開始【JP】

■ごみ焼却で発電、EVで収集...「循環型」初試験【JP】

■燃料電池車普及へ数値目標 神奈川県協議会が方針【JP】

■"多雨"の屋久島CO2ゼロへ奮闘 水力発電 島内ほぼ賄う 電気自動車 官民で導入 [鹿児島県]【JP】

■買い物ついでに車充電 スーパー「マルト」がEV普及に28店「急速充電器」整備【JP】

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■Appleが自動運転車ビジネスに参入? - 謎の車がシリコンバレーで目撃【US】

■ETRO Agila: The Philippine's Pre-Paid Electric Motorcycle【PH】

■水素ステーション新設 県が整備費半額補助 新年度方針【JP】

■トヨタの燃料電池自動車「MIRAI」の登場で、ガソリンエンジン車はなくなる?【JP】

■FCV普及促進へ「水素研」再始動 自民、補助金・税制優遇など検討【JP】

■「こんな投資はムリ」夢のエコカー「水素ステーション」建設で揺れるエネルギー業界【JP】

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■スマートシティ大国オランダのビッグデータ利活用戦略【NL】

■東京都によるFCV補助金は101万円で決定!国の補助金を足すと420万円でトヨタMIRAIが購入できる【JP】

■イード、EV利用実態調査報告書を発表...リーフの実電費を多角的に分析【JP】

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■中国・深圳市、EV普及支援に940億円【CN】

■韓国の公衆電話ボックスが電気自動車充電所に変身【KR】

■京丹後に安倍内閣の地域再生計画「第1号認定」(EV活用)【JP】

■埼玉県がFCV後押し 購入促進に100万円補助へ【JP】

■14年度の国内完成車生産、960万台前後へ。鋼材使用原単位の低下顕著【JP】

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■日産のゴーンCEO、"原油価格が下落しても電気自動車の市場は衰えない"と発言【FR】

■Leipzig Design Group Develops Three-Wheeled Electric Vehicle【DE】

■日本のEVベンチャー(グローバルモビリティサービス)、ケソン市から走行許可【PH】

■現代自が水素車を43%値下げ、トヨタに対抗【KR】

■ソフトバンクグループ再編で狙う新たな事業分野「IoT」とは【JP】

■BMW i3、日本カーデザイン大賞を受賞...独創的なデザインが高評価【JP】

■高級電気自動車「テスラ」の個人タクシー登場 EVとタクシー、その問題と可能性【JP】

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■徳島県、EVを「走る蓄電池」として活用する災害対応モデルの実証を開始【JP】

■電気自動車「フォーミュラE」見所【JP】

■ガソリン難民が増えた理由、そして経産省が打ち出した打開策【JP】

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