■青森でコンバートＥＶ展示会【JP】
■横浜市の団地で生きる超小型EV、20分まで無料【JP】
■日産が電動トラックでサイクル・シェアリングをサポート！【JP】
■ＮＥＣ、電気自動車用の充電設備を横浜市に複数設置 有料で２００台分【JP】
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2015年3月アーカイブ
■宮古独自のＥＶが完成【JP】
■究極のワイヤレス！「ながら充電」が電気自動車の電欠を解消する【JP】
■アングル：日産など自動車各社、走行距離長い手頃なＥＶで火花【JP】
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■EVと電力網の統合サービス市場、2024年に2070万米ドルに拡大【US】
■ルノーTwizy、仏では14歳で運転可能に【FR】
■100万km走る燃料電池車、4年間で技術開発【JP】
■EV、自動運転、未来のクルマはどうあるべきか...FOMM 鶴巻社長 × UIEvolution 中島会長 対談【JP】
■Mitsubishi XR-PHEV: Affordable Plug-In SUV【JP】
■日本東レ、韓国の電気自動車用電池材料生産工場に１００億円投資【JP】
■スムーズ、マイクロＥＶ...塩尻で試乗会【JP】
■大阪）佐野工科高生設計の電気自動車、泉佐野市公用車に【JP】
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■ヴァージン、電気自動車でもテスラと競合へ【US】
■「モデルS」がアップデート、充電が必要になれば充電器に自動で経路案内【US】
■中国ＢＹＤの電気自動車、タイで輸入販売【CN】
■日本のEV保有台数は世界何位？ 経済産業省がEVの普及を後押し【JP】
■日産、米国での電気自動車「リーフ」の販売台数が75000台を突破【JP】
■「ホンダが米国で電気自動車を値下げ 販売減の対策、「フィットＥＶ」リース月額２００ドル切る【JP】
■「トヨタ、沖縄で1人乗りEVカーシェア実験へ【JP】
■電気自動車への転換による都市部のヒートアイランド効果の緩和【JP】
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■電気自動車、北海道よりノルウェーの方が"高燃費"【JP】
■電気自動車で高島観光【JP】
■スマートEV による横浜の乗り捨てカーシェア、実施を6か月間延長【JP】
■国内メーカー 海外勢とも...市場９０００億円予想【JP】
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■次世代カーの新しい選択肢！世界初の低圧電気自動車「QUANTiNO」【LI】
■比、１５年のＥＶ販売４９％増 三輪タクシー６倍、政府も後押し【JP】
■韓国、ＥＶ普及へ３４億円投入 １００万台登録目指しインフラ強化【KR】
■ＥＶ乗用車の参入基準に規定、条件引き上げ【CN】
■EVベンチャーのSIM-Drive、静岡県袋井市に研究開発拠点を開設【JP】
■限界回転数2倍のEV・HEV用グリース潤滑高速深溝玉軸受限界回転数2倍のEV・
HEV用グリース潤滑高速深溝玉軸受【JP】
■24時間無償で電気自動車に急速充電、さいたま市の企業が提供【JP】
■トヨタ RAV4 EV、米国でリコール...モーターに不具合【JP】
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■テスラ、買い取り価格保証サービス開始 モデルＳ対象【US】
■経産省、EVユーザーの高速道路利用実態を調査...参加者に調査協力費を支給【JP】
■無線給電、タイヤでキャッチ 大容量バッテリー不要【JP】
■佐川急便、丸の内エリアの集配に日産の電気自動車 e-NV200 を導入【JP】
■2017 Nissan LEAF: Longer Range, New Styling【JP】
■佐川急便、丸の内エリアの集配に日産の電気自動車 e-NV200 を導入【JP】
■日産、国連防災世界会議に参加...災害時のEV活用の可能性を提唱【JP】
■認知度向上へＰＲ強化 超小型電気自動車利用【JP】
■震災の教訓生かし電気自動車配備 北上市内7カ所に【JP】
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■アウディ、航続距離500kmの電気自動車を2018年に投入...新型SUVに【DE】
■ＥＶ開発、１０社がチーム北海道 寒冷地向け、秋にも試作車【JP】
■電気自動車 高速料金を一部補助へ【JP】
■水素社会のインフラ構築、国・自治体・企業に温度差【JP】
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■長野:地場製造業活性化へ マイクロＥＶ開発【JP】
■EV、PHV用「ワイヤレス給電」で各社の開発が本格化!【JP】
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■アウディCEO、燃料電池車の市販化は「長い道のり」【DE】
■三菱・日産共同開発の次期「i-MiEV」発売は2016年?【JP】
■日本ユニシスなど、EVオーナー向けに全国の充電施設が検索できるアプリ【JP】
■「水素元年」 神奈川県内企業もビジネス活発化【JP】
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■米プロテラ社の新型EVバスは、１回の充電で約290kmの走行が可能に！【US】
■EVで世界制覇を目指すイーロン・マスク 中国、ヨーロッパ進出を明言【US】
■ドライバーが考える電気自動車の航続距離は50km以下 実際の航続距離と大きな差が！【JP】
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「Eモビリティ教育に関する全国会議」が、ドイツ連邦教育研究省主催で、去る2
月23日、24日、ベルリン工科大学にて開催されました。
この会議では、技術教育を中心にしながらも、
-ビジネス、経営学の分野でもEVに関する研究、教育を進める必要があること
-Eモビリティに関する一般知見を広める必要性から、メディアやマーケティング
の役割も重要視しなければならないこと
などから、EV普及のために必要な教育に関して、包括的な議論が行われました。
この会議の概要について、APEVドイツがとりまとめたものを入手し、会員様限定
のSNSで公開しておりますのでお知らせいたします。
なお会員登録については、下記URLをご参照下さい。
■日産と兼松、米カリフォルニア州で実施するEVの行動範囲拡大実証に参画【US】
■２０年後にシェア５割以上？ 勢いづく電気自動車【CH】
■独アウディ、ＥＶスポーツカー発表＝ジュネーブ自動車ショー【CH】
■NTN、EV・HEV用グリース潤滑高速深溝玉軸受を開発【JP】
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■エコカー一堂に、EU規制に対応＝ジュネーブ自動車ショー【CH】
■Nickel-Metal-Hydride Batteries For Electric Cars? Energy Density Can Rise 10-Fold: Researchers【US】
■パイクスピーク・インターナショナルヒルクライムのエントリー発表。【JP】
■【スマートエネルギーウィーク15】水素ステーション設備、販売競争が過熱しそうな勢い【JP】
■2600億の買収で本格参戦 車載用電池に懸ける旭化成【JP】
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■2015年度国家予算案、自動車業界は物品税制に失望─電気自動車支援は歓迎【IN】
■三菱、PHEV第2弾となるSUVコンセプトカーをジュネーブモーターショーに出品【JP】
■積水化学、電気自動車と連携 高齢者向け住宅を発売【JP】
■コンチネンタル、「大きく・細い」EV・HV向けタイヤを新開発【JP】
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■【レポート】600馬力で航続距離480km!? ポルシェがテスラに対抗する電気自動車を開発中【DE】
■【ジュネーブモーターショー15】アウディ R8 新型にEV、「e-トロン」...0‐100km/h加速は3.9秒【CH】
■愛知）ＥＶ通勤促進、充電器４４１基 岡崎の工場に増設【JP】
■日産、クラウドファンディングでEVベースのBBQカーの出資募集【JP】
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