■ルノー カングー のEV、欧州で改良...航続距離5割以上拡大【FR】
■中国電気自動車バッテリー、世界市場を掌握【CN】
■軽EVの三菱「i-MiEV」がマイナーチェンジ!! さらに使い勝手が向上!!【JP】
■デンソーが電動化の開発を加速する新組織、トヨタの電気自動車注力方針に対応【JP】
2016年12月アーカイブ
■Volkswagenの今度のEVは未来の自動運転を完全に意識、ハンドルがどこかへ隠れてしまう！【DE】
■ポルシェの車がすべてEVになる未来もありうる【DE】
■300万円の攻防 電動車、主役はEVかPHVか【JP】
■EVのバス・タクシー・トラック導入を支援する事業者6件を決定【JP】
■来月から文科省で展示 バッテリーレス電気自動車の模型走行／豊橋技科大【JP】
■500万円以下の新型シボレー カマロと燃料電池に強いGMの世界戦略【US】
■中国で乱立の「EVメーカー」 200以上の新興企業が市場参入【CN】
■Hyundaiの自動運転車が目指すのは「手頃な価格」【KR】
■パナソニック、円筒形車載電池を国内外から新規受注【JP】
■これがWaymoのテクノロジーで走る自動運転車クライスラーパシフィカだ【US】
■独シェフラー、未来のEV用トランスミッションを初公開へ【DE】
■日産・ルノー・三菱自、電気自動車の車台統一価格をガソリン車並みに【JP】
■自動車業界が2017年に歴史的転換点を迎える理由【JP】
■カーシェア使いやすく 国交省が実験 丸の内で１人乗りＥＶ【JP】
■電気と車をセット販売 伊藤忠エネクス、１月から関西で【JP】
■NEXCO東日本、東北道など28か所でEV充電サービス開始...青森・岩手・秋田は初【JP】
■九大、新型リチウムイオン電池 安全性高め低コスト【JP】
■成田空港、ホンダの燃料電池車 クラリティ を導入...エコ・エアポート基本計画【JP】
■自動運転で世界連合 トヨタ・ＶＷなど27社【DE】
■中国・格力トップの董氏、ＥＶメーカーに510億円共同出資【CN】
■自動運転で世界連合 トヨタ・ＶＷなど27社【JP】
■「超小型モビリティ」は日本の自動車メーカーを救うか？ 【JP】
■充電１回で400キロ走行、日立がＥＶ用電池 【JP】
■マツダロータリーはEVエクステンダーで復活、2019年ターゲット...藤原清志マツダ専務【JP】
■Googleが自動運転車で新会社「Waymo」設立。でも完全自動運転はおあずけに？【US】
■自動運転車で相乗り ウーバーが試験サービス拡大 【US】
■ソーラー発電と無線LAN、電気自動車充電スタンドを兼ね備えた次世代「街灯」【US】
■ドコモや福岡市ら、九州大学伊都キャンパスで自動運転バスの実証実験を開始【JP】
■日産とＥＶ技術共通化 三菱自、ゴーン会長方針【JP】
■東京都営バスで来年３月めどに燃料電池車 国内初の営業運転【JP】
■英大学と英ベンチャー、電気2重層キャパシターの容量密度を100倍に【UK】
■道路上にステーションを設置するカーシェア...パーク24が社会実験に参加【JP】
■日産のカルソニックカンセイ売却は、自動車産業激変の前触れか【JP】
■メルセデス、ボルボ...唸らされる海外の自動運転技術【DE】
■韓国政府、来年から電気自動車充電料金６６％割引き【KR】
■自動運転車を過疎地で活用 国交省が実証実験へ【JP】
■沖縄県産ＥＶの試作開発へ 初の職業訓練法人、車設計の技術者を育成【JP】
■トヨタ系列の部品各社、ＥＶ開発を強化【JP】
■中国での売れ筋モデルが示す電気自動車の未来【CN】
■自動運転、技術区分を見直しへ 「レベル５」新設【JP】
■新型「プリウスPHV」のEV走行でポイント付与、トヨタが電力5社と提携【JP】
■ホンダがAI搭載のEVコミューターをCESで公開、ロボティクス活用二輪も【JP】
■MINI、市販EVをラインナップへ【DE】
■中国新興メーカー、ＥＶトラックに託す野望 フォードやテスラの座狙う【CN】
■自動運転で完成車、工場内搬送 「技術の日産」アピール【JP】
■ソフトバンク 自動運転の通信システム 中国企業と共同開発へ【JP】
■"自動運転の黒船"はボルボだった 国内はほぼレベル1、海外はレベル2【JP】
■米ニコラ・モーター、水素燃料電池トラックNikola One実車を初公開【US】
■電動三輪車事業を中止【PH】
■電動トライシクル事業の継続求める【PH】
■村田製作所社長「電池事業、売上高４割増へ」 21年３月期に 【JP】
■「スーパー電池」充電数秒、寿命は数十年＝米研究開発【US】
■天才ハッカー開発の後付け自動運転キットComma Oneがオープンソース化。ハードウェアの設計情報も無償公開【US】
■マセラティから「アルフィエーリ」の電気自動車バージョンが2020年に登場【IT】
■車の自動運転へ技術結集 群馬大が研究組織 【JP】
■来春、都内に燃料電池バス【JP】走り出す予定だ。「水素社会」の実現をめざす公明党が推進してきた。
■レクサス初の燃料電池車は、トヨタ「MIRAI」より高性能なパワートレインを積むSUVに【JP】
■EVで波に乗るBMW、過去3年間で10万台を売り上げる──次の焦点は自動運転車へ【DE】
■ポルシェ、初の電気自動車「ミッションE」の年間目標販売台数を２万台に設定【DE】
■VW ゴルフ のPHV、GTE ...欧州で改良新型【DE】
■日本ではなぜ報じられないのか？車の潮流はEVへ【JP】
■トヨタ、豊田社長がEV事業企画室を統括へ【JP】
■EV車の市街地レースを東京誘致？ 「フォーミュラE」デモ走行の本音【JP】
