2017年7月アーカイブ

※アーカイブなどは会員専用ページをご参照ください。

■テスラの新モデル発売を機に、「2040年のEV社会」を読み解く7本のストーリー【US】

■メルセデス初のEV商用バンが誕生か? 瞬間最高出力は204馬力【CN】

■「ガラケー」の二の舞いに?次世代車の主流はEV、HVに注力する日本メーカー「おかしい」と中国メディア

■「トヨタがEVに本気になった」は本当か?【JP】

■大型二次電池の市場、2025年に3.4倍に成長【JP】

■自動運転用AIを無償提供 ティアフォーや大学VB 【JP】

■ルノー日産のEV世界販売、累計48万台を突破...三菱 i-MiEV も寄与【JP】

■自動運転時代への気になる法整備、最新事情は?【JP】

■日本の大手自動車メーカー 電気自動車へシフト本格化【JP】

■英仏の自動車電動化加速に日本はうまく乗れるか【JP】

■アルパインがアルプス電気の完全子会社に。自動運転、コネクティッド、EV分野などで収益拡大を目指す【JP】

■宮古島に沖縄県内初の水素ステーション 燃料電池車用、空港内で稼働【JP】

※会員専用ページでは、媒体名、アブストラクト、URL、シンポジウムの情報、
アーカイブなどについても提供しています。

会員専用ページログインURL:
※アーカイブなどは会員専用ページをご参照ください。

■電動化で先導してきた日本が自動運転で遅れ?【DE】

■コンチネンタル、新世代カメラシステムを発表...高度な自動運転用【DE】

■中国新興EVメーカー、開発費抑制で提携強化を模索【CN】

■広州汽車、SUV電気自動車を中国で発売 【CN】

■自動運転車の開発競争―米国はなぜ、日独より中国を警戒するのか?【JP】

■自動運転の「交通事故削減効果」 データで読み解く 【JP】

■日立子会社が完全自動運転技術搭載車の走行実験、年内に日本で【JP】

■トヨタ、東京五輪に新型EV提供 22年販売前に【JP】

■イオン系、フィリピンで自動三輪車ローン IoTで与信管理 【JP】

■アルプス電気 傘下アルパインと統合 自動運転へ連携【JP】

■日電産社長、EV関連モーター「千客万来だ」 需要は旺盛 【JP】

■EV、PHV 日本勢の対応加速 ドイツ勢はすでに迅速対応、市場奪われる恐れ【JP】

※会員専用ページでは、媒体名、アブストラクト、URL、シンポジウムの情報、
アーカイブなどについても提供しています。

会員専用ページログインURL:
※アーカイブなどは会員専用ページをご参照ください。

■英もガソリン・ディーゼル車の販売禁止 40年までに 【UK】

■19~20年に続々投入 ドイツ3強、EV注力鮮明に【DE】

■BMW 全モデルに「電動車」【DE】

■電気自動車版Mini、3ドアモデルをベースに2019年市場投入【UK】

■インド政府、ドライバー不在の自動運転車を禁止。安全上の理由よりも「運転手の職を奪う」のが問題【IN】

■島嶼部なら電気自動車は便利か? 東京都、新島出張所と八丈島に導【JP】

■一般道で自動運転へ 20年代前半、AI高度化【JP】

■クアルコムとニチコンが、EV用ワイヤレス充電システムの拡大に向けてライセンス契約【JP】

※会員専用ページでは、媒体名、アブストラクト、URL、シンポジウムの情報、
アーカイブなどについても提供しています。

会員専用ページログインURL:
※アーカイブなどは会員専用ページをご参照ください。

■イーロン・マスク氏が予想する「自動車業界に起こる3つの大きな変化」【US】

■2030年にタクシーやバスで走行距離の25%が自動運転に【US】

■独高級車3社、EVの「F1」に参戦 ベンツも19年から【DE】

■広州汽車、初の市販EV「GE3」発表...最新コネクト採用【CN】

■トヨタが新電気自動車 充電数分、距離大幅増の電池搭載【JP】

■トヨタ、一般道で自動運転 20年代前半に技術確立 【JP】

■日産と所沢市、EV普及推進に向け長期モニタリング調査を実施【JP】

■世界の車大手、EVシフト加速 ディーゼル車に逆風 日本勢も急ピッチで対応【JP】

※会員専用ページでは、媒体名、アブストラクト、URL、シンポジウムの情報、
アーカイブなどについても提供しています。

会員専用ページログインURL:
※アーカイブなどは会員専用ページをご参照ください。

■リフト、自動運転車の開発部門を設立【US】

■自動運転推進に米政府が急ブレーキをかけた理由【US】

■フォルクスワーゲンの新型電気自動車「I.D.」は、テスラの「モデル3」より安くなる!【DE】

■トヨタ自動車は2019年にも中国で電気自動車(EV)を量産する検討を始めた。【JP】

■農・鉱分野にも自動運転の波 無人ダンプに自律航行船......課題は価格【JP】

■EVバイク「E-Vino」をレンタル さいたま市、ホンダ、ヤマハ発が実証実験【JP】

■日本の車づくりが苦境に――世界的な"EV旋風"に安倍政権はあまりにも無策!【JP】

■農・鉱分野にも自動運転の波 無人ダンプに自律航行船......課題は【JP】

■EV時代、電池調達カギ【JP】

■日の丸中小、中国EV市場で花開く 技術力生かし開拓【JP】 

■三菱電機、双方向で無線給電 EV・住宅でやりとり 【JP】

■日本の公道を走る新型日産リーフの姿を捉えた! 【JP】 

■ソニー、9月に電池事業売却=村田製作所に【JP】 

■<東京五輪>福島産水素をエネルギー源に【JP】 

※会員専用ページでは、媒体名、アブストラクト、URL、シンポジウムの情報、
アーカイブなどについても提供しています。

会員専用ページログインURL:
※アーカイブなどは会員専用ページをご参照ください。

■MicrosoftはクラウドサービスでBaiduの'自動運転車のAndroid'、Apolloプラットホームに参画【US】

■電気自動車の開発を進めるポルシェ、ディーゼル・エンジンからの撤退を検討中【DE】

■GLM、独ボッシュと協業...EV向け車両制御ユニットを共同開発【JP】

■GPS衛星「みちびき」で バスの自動運転実証実験へ【JP】

■ソフトバンク、自動運転関連のベンチャー企業Nautoに178億円を出資【JP】

※会員専用ページでは、媒体名、アブストラクト、URL、シンポジウムの情報、
アーカイブなどについても提供しています。

会員専用ページログインURL:
※アーカイブなどは会員専用ページをご参照ください。

■グーグル系、自動運転タクシーの試験サービス 米西部で【US】

■欧州で加速するEVシフト トヨタへの影響は? 【EU】

■6割以上が「自動運転車を長距離で使用したい」---ボッシュの調査【DE】

■Continental社の自動運転機能、運転者を監視して自動停止【DE】

■日本のクルマ産業が、中国の電気自動車ベンチャーに駆逐される日【CN】

■総務省、コネクテッドカー開発に方針 自動運転に弾み【JP】

■「レベル4」以上でなければ市場から脱落する---「完全自動運転」開発の意味【JP】

■ジュネーブ条約の独自解釈へ自動運転の風向きが変わった - 明治大学教授 中山幸二【JP】

■道路から前輪にワイヤレス給電、EV弱点克服の一手【JP】

■エコで気軽に加賀温泉郷周遊 超小型モビリティプランも【JP】

■電気自動車が普及するための課題は【JP】

※会員専用ページでは、媒体名、アブストラクト、URL、シンポジウムの情報、
アーカイブなどについても提供しています。

会員専用ページログインURL:
※アーカイブなどは会員専用ページをご参照ください。

■米テスラ、新型EV モデル3 納車開始に備え、アフターサービスを大幅拡充【US】

■ボルボ、自動運転ゴミ収集車を開発 人を乗せない理由は?【SE】

■電気自動車を「ワイヤレスで充電」する高速道路──イタリアで技術試験がスタート【IT】

■高度な3D画像センサー技術、自動運転に導入...イスラエル企業【IL】

■中国、2020年までに世界のEVモデルの約半数生産も=報告書【CN】

■フランスの自動運転EVシャトルバス、国内初登場...SBドライブが実証実験に提供【JP】

■ "無人ですし配達" 開発中の自動運転車を公開【JP】

■観光向け自動運転に取り組む沖縄県北谷町の本気度【JP】

■レベル3自動運転の実用化に向けた制度整備に注力...警察庁 佐野裕子氏【JP】

■三菱ふそう、2020年までに全車格にEV グローバルで展開【JP】

※会員専用ページでは、媒体名、アブストラクト、URL、シンポジウムの情報、
アーカイブなどについても提供しています。

会員専用ページログインURL:
※アーカイブなどは会員専用ページをご参照ください。

■独ダイムラー、主力拠点でEV電池生産 数百億円投資【DE】

■アウディの自動運転、何ができ、何ができない?【DE】

■BMWグループ電動車両世界販売、80%増 2017年上半期【DE】

■Boschがアジアで48V化に邁進、中国で電池量産、電動2輪車に【DE】

■完全自動運転車の高速料金所通過技術を研究 ルノーなど【FR】

■ダイムラー、100万台以上で排ガス不正の疑い=南ドイツ新聞【DE】

■自動車業界、厳しいEV販売目標の見直しを中国に要請=独経済誌【CN】

■全固体電池を大幅に安く、東工大が新型電解質材料【JP】

■東芝、トヨタなど、風力発電製水素を燃料電池フォークリフトに供給する実証事業を開始【JP】

■住民が「電気自動車」共同使用 いわき小川地区で実証実験開始【JP】

■日産、富山市に電気自動車 30台無償貸与 【JP】

※会員専用ページでは、媒体名、アブストラクト、URL、シンポジウムの情報、
アーカイブなどについても提供しています。

会員専用ページログインURL:
※アーカイブなどは会員専用ページをご参照ください。

■自動運転車が緊急車両の接近を認識---ウェイモが走行テスト【US】

■2028年のEVバス世界市場、5000億ドルに拡大...英調査【UK】

■自動運転型専用バンによる配送サービスの実証テストが英国で初めて実施【UK】

■BMWもフォーミュラE ワークス参戦を正式発表。市販EVの「走る実験室」としてパワートレインなど開発【UK】

■シンガポールの自動運転企業nuTonomyが語る「ローカライズ」という課題【SG】

■インド、HVに高税率 EV促進 唐突との声も【IN】

■三菱ふそう eキャンター、生産を開始...国産初の量産EVトラック【JP】

■スズキ、「スイフト」にEV走行可能なハイブリッドモデル【JP】

■ジェイテクト、自動運転向け操舵系開発に力/ハンドル操作先読み、手離すと自動操舵に【JP】

■EVでカーシェア実験 いわき住民主導で運営【JP】

■トヨタ、米国にベンチャーキャピタルファンド設立...自動運転やAIに投資【JP】

■バス・タクシーで宅配荷物を運送 規制緩和、9月から 【JP】

※会員専用ページでは、媒体名、アブストラクト、URL、シンポジウムの情報、
アーカイブなどについても提供しています。

会員専用ページログインURL:
※アーカイブなどは会員専用ページをご参照ください。

■中国系EVベンチャー、米新工場計画を中断 資金繰り悪化で 【US】

■世界の電気自動車の充電機器の市場分析と予測【US】

■ルノーが仏高速道路会社と提携...自動運転車向け技術を共同開発【FR】

■アウディ初のピュアEVクロスオーバー「Q6」、2018年発売へ!【DE】

■なぜ自動運転車は「カンガルーが苦手」なのか。【SE】

■中国が巻き起こす電動化への巨大なうねり【CN】

■トヨタを超えた?韓国現代自動車が水素燃料電池車の核心的技術を開発【KR】

■トルコでの電気自動車とハイブリッド車の販売が増加【TR】

■無人の完全自動運転タクシー実現へ、日の丸交通などが研究会発足、目標は2020年の本格営業【JP】

■政策と補助金頼みの電気自動車では限界【JP】

■富士スバルライン 電気自動車などパレード【JP】

※会員専用ページでは、媒体名、アブストラクト、URL、シンポジウムの情報、
アーカイブなどについても提供しています。

会員専用ページログインURL:
※アーカイブなどは会員専用ページをご参照ください。

■電気自動車が化石燃料車を追い越す、2040年までに販売逆転-BNEF【US】

■電気自動車のLucid Air、高速性能テストで時速378 kmを記録【US】

■パリのビジネス街で自動運転バスの試験サービス開始--無人運転でシャトル運行【FR】

■ルノーが仏高速道路会社と提携...自動運転車向け技術を共同開発【FR】

■電気・水素自動車の高速道路料金 5割引きに=韓国【KR】

■完全自動運転の時代は「必ずやって来る」【JP】

■「電動化車両」が世界で加速 HV主眼の日本勢は大丈夫? 市場争奪へ対応急務 【JP】

■郡山市、「再エネ水素」で燃料電池車を運用、太陽光で水電解【JP】

■GLM、EVスーパーカー「G4」量産化に向け香港上場会社「オーラックスHD」と資本提携【JP】

■ホンダ、自動運転と電動化で巻き返し【JP】

■EV急速充電規格に準拠したV2H機器用コネクター【JP】

■EV走行42.4km。電動化による新しいライフスタイルを提案するMINIクロスオーバーが登場【JP】

※会員専用ページでは、媒体名、アブストラクト、URL、シンポジウムの情報、
アーカイブなどについても提供しています。

会員専用ページログインURL:
※アーカイブなどは会員専用ページをご参照ください。

■テスラ車の「自動運転による米国初の死亡事故」、その詳細が判明【US】

■電気自動車が化石燃料車を追い越す、2040年までに販売逆転-BNEF【US】

■「ガソリン自動車を販売禁止します」フランス環境相が声明 いつまでに?【FR】

■ポルシェ、50%を電気自動車に CEOが「2023年までに生産台数の半分をEVに」と発言【DE】

■フォルクスワーゲン、クーカ社と共同で電気自動車と充電設備を接続するロボットの開発に取り組むと発表【DE】

■電池大手2社、EV新電池を年内量産へ【KR】

■古賀茂明「安倍政権の戦略ミスで電気自動車は世界最後尾の日本 トヨタ社長の涙の意味」【JP】

■電池寿命に不安。電気自動車の中古価格が暴落中!【JP】

■クボタ/自動運転可能なトラクターをモニター販売【JP】

■各社、プラグインハイブリッドと電気自動車導入を急ぐ【JP】

■2030年のルマンマシンは自動運転...ミシュランのデザインコンペ【JP】

※会員専用ページでは、媒体名、アブストラクト、URL、シンポジウムの情報、
アーカイブなどについても提供しています。

会員専用ページログインURL:
※アーカイブなどは会員専用ページをご参照ください。

■続々参入、アメリカの高級EV市場【US】

■ボッシュ、EV向け非接触給電システム開発【DE】

■ERTRACが自動運転ロードマップ改訂、レベルを明記【EU】

■ルノー、仏オクタルと合弁設立...自動運転向けソフトを開発【FR】

■ランドローバー、最新の自動運転車を公開...「レベル4」を10年以内に実現へ【UK】

■ロールス・ロイス、EVが終着点 「ハイブリッドは妥協」 自動運転にも独自の見地【UK】

■EV大国めざす中国 「日本車外し」へ布石【CN】

■百度、50社と自動運転 フォードなどと「アポロ計画」 【CN】

■フィリピン、乗り合いタクシーを環境配慮型に 20万台を順次交換【PH】

■中国の銀隆、パンジャブ州にEV工場設置へ【CN】

■ダイムラーと北京汽車、EV・電池に835億円投資【CN】

■セブン&アイ、EV充電決済に電子マネー=ポイントも付与【JP】

■「EVトラックの量産は2025~30年」、日野自動車社長【JP】

■LRT/宇都宮市 ゼロから整備する"生みの苦しみ"【JP】

※会員専用ページでは、媒体名、アブストラクト、URL、シンポジウムの情報、
アーカイブなどについても提供しています。

会員専用ページログインURL:
※アーカイブなどは会員専用ページをご参照ください。

■フォード、AIとロボット工学の研究チームを設立...高度な自動運転を実用化へ【US】

■コンチネンタル、仏新興企業に出資---自動運転の開発強化【DE】

■Einrideが自動運転EVトラックを開発――スウェーデンからT-Podのプロトタイプ登場【SE】

■自動運転ルール、独がリード 運転中にチェスも?【DE】

■VW取締役、日本市場で「EV当たり前に」 輸入車販売トップ奪還へ意欲【DE】

■公道での「自動運転」を目指すオランダの都市と若き企業【NL】

■Autoliv社、Velodyne社と自動運転用LiDARの商用化で提携【SE】

■「ロボコップ」導入に熱心なドバイ警察、今度は自動運転の小型無人パトカー購入へ【UA】

■ボルボ・カーズ、2019年から全モデルを電動化へ【SE】

■電気自動車になったロンドン・タクシーのプロトタイプが、グッドウッドのコースを静かに走行!【UK】

■MINIの電気自動車モデル、英国のEU離脱により他国で生産される可能性が浮上【UK】

■APEVのEVデザインコンテスト、一次審査の通過者を対象にワークショップを開催【JP】

■高齢ドライバー限定免許を提言 自動ブレーキなど条件 【JP】

■スバル、電動・自動運転開発に専任担当-先進分野の調達強化【JP】

■帝都自動車、ホンダ製FCV(燃料電池車)タクシーの運用を開始【JP】

■ニチコン、EV急速充電器をアジアに輸出【JP】

※会員専用ページでは、媒体名、アブストラクト、URL、シンポジウムの情報、
アーカイブなどについても提供しています。

会員専用ページログインURL:
※アーカイブなどは会員専用ページをご参照ください。

■EVの充電ネットワーク「ChargePoint」がシーメンスなどから1億2,500万ドルを調達、欧州展開を加速【US】

■テスラの量産型新EV、7月末に納車開始 計画通り生産【US】

■ドイツ、自動運転のアルゴリズム規則枠組みを答申、人間保護優先を明確化【DE】

■BMW、テスラ対抗で「3シリーズ」に電気自動車版9月発表【DE】

■仏でITS EU会議、約50カ国参加、自動運転など議論【FR】

■アウディのEV「Q6」、航続距離500km超を実現へ...2018年登場か【DE】

■ スマート フォーツー カブリオ EV新型、欧州で発売...155km走行可 【DE】

■ 街灯で電気自動車を充電! ドイツのスタートアップがロンドンに充電ステーションを設置【DE】

■ロシアでの無人自動運転バス開発【RU】

■トヨタ、完全自動運転実用化には慎重 【JP】

■EV・HV用モーター、19年度量産へ 日立系・ホンダが新社 【JP】

■日産、中国に安価EV 150万円前後 ルノー・三菱自と車台共通 【JP】

■日産「20年代前半からEV主軸に」 成否の鍵は中国【JP】

■三菱自、フィリピン政府にPHVなど提供−電動化技術を活用【JP】

■新型レクサス・LSをトヨタが自動運転車と「呼ばない」理由とは?【JP】

■ホンダも日産「プロパイロット」と同じカメラで自動運転技術!? 新型N-BOXから搭載か【JP】

※会員専用ページでは、媒体名、アブストラクト、URL、シンポジウムの情報、
アーカイブなどについても提供しています。

会員専用ページログインURL:

このアーカイブについて

このページには、2017年7月に書かれたブログ記事が新しい順に公開されています。

前のアーカイブは2017年6月です。

次のアーカイブは2017年8月です。

最近のコンテンツはインデックスページで見られます。過去に書かれたものはアーカイブのページで見られます。