■フォルクスワーゲンが2025年までに50車種を超えるEVを市場投入する!?【DE】
■ＬＧ化学、電気自動車のバッテリーで初黒字...昨年史上最大の売上【KR】
■ＥＶ普及に奢侈税減免など二つの優遇策【ID】
■自動運転を安全に、車業界団体が策定した評価検証案の中身【JP】
●自動運転バス 走行実験【JP】
◆「半数以上のASEANユーザーが高価でもEVを購入」、フロスト＆サリバンの調査
◆CES 2019「時にはタクシー、時には移動販売店」、変幻自在な自動運転EV相次ぐ
2019年1月アーカイブ
■北米国際自動車ショー、各社の経営戦略の違いが鮮明に 【US】
■中国車載電池 淘汰の波 20年、政府の補助金打ち切り 日韓勢と真っ向勝負【CN】
■不振の自動車市場てこ入れ＝中国、景気対策に本腰【CN】
■カンボジアの社会課題を解決するデザイン案 モジュール式EV三輪自動車「SmarTuk」【KH】
■国交省、次期国会に車両法改正案提出【JP】
■モビリティをデザインすることの意味と意義...APEVがパネルディスカッションと講演を開催【JP】
■電池「交換式EV」の陣取り合戦、専用アプリが競争力に【JP】
●大船渡線の専用道活用、自動運転バスの実験公開【JP】
●自動運転に応用へ、レーダー設置 大津の公道で実証実験【JP】
●関西電力やトヨタITC、電柱使う路車間通信の実証実験 全国初、自動運転社会見据え【JP】
◆家電見本市なのにクルマが主役！ CES2019に見る自動運転の未来
◆中国の車載用電池に淘汰の波、「2020年問題」迫る
■「国際学生EVデザインコンテスト2019」APEVがエントリー受付開始...社会のかかわり【JP】
■アルパイン、中国で電池パック量産 ＥＶ向け照準【JP】
●中部整備局、山道や雪 自動運転実証実験 岐阜・郡上で【JP】
◆テスラ「生産地獄」は他人任せに アップル手本
◆中国のイーロン・マスクが仕掛けるEVのコミュニティビジネス
■BMWの新型電気自動車「i4」、テスト車両が目撃される【DE】
■欧州EV戦争の幕開け...BMW iX ブランド第一弾、年内にも世界デビュー【DE】
■2018年の乗用車販売は好調、電気自動車は3倍に【NL】
■四国電、投資ファンドに10億円 EVでの連携狙う【JP】
■トヨタ、カーシェア開始 都内でトライアル【JP】
■災害や事故、狭い道はEV出動 都が特別チーム【JP】
●ZMP×丸紅、成田空港制限区域内で自動走行車両による実証実験 1月28-30日【JP】
●自動運転「早く実用化を」 芦北町で長期実証実験【JP】
◆ダイソン 「電気自動車」参入は成功するか
■Appleの自動運転車プロジェクト、200人以上を解雇【US】
■米ＥＶ大手テスラ、モデルＳとＸの生産時間短縮へ【US】
■独自動車各社がグーグルに対抗、自動運転車の開発加速を模索【DE】
■フォルクスワーゲンの「モバイル充電ステーション」は、EVの普及を加速できるか【DE】
■アウディ初の市販EV、e-tron ...予約受注が2万台を突破【DE】
■ホンダ、「アーバンEV」プロトタイプをジュネーブ・モーターショーで展示へ【JP】
■日産の働く車、電源は リーフ の再生バッテリーで...移動ワークショップ提案【JP】
■自動運転を大画面で再現 デンソーがシミュレーター公開【JP】
■米・ウェイモ社がレベル4の自動運転車を大量生産する工場を建設へ【US】
■ダイソン、電気自動車部門にインフィニティ率いたクルーガー氏を迎えると発表。本社はシンガポールへ移転【UK】
◆ＥＶ充電コスト無料化も、日欧企業が狙うＶ２Ｇ電力供給
◆2019年：自動運転やMaaS領域におこる変化・潮流10大予測
◆ティアフォーの自動運転戦略まとめ Autowareとは？
◆フォルクスワーゲン、自動運転責任者 ヘルゲ・ノイナー博士による自動運転技術の開発状況
◆電池「交換式」の超小型EV発売へ、日の丸ベンチャーの挑戦"第1章"
■イギリスの企業、燃料電池併設のEV充電器を設置 EV市場拡大ニーズねらう【UK】
■BMWがEVやPHVの生産を拡大へ、中国合弁への出資比率引き上げが承認【DE】
■ウガンダ、初の国産ハイブリッド車の生産に成功【UG】
■EV向けコバルト、共同調達で新組織 経産省やトヨタなど【JP】
■トヨタ、タイでＥＶ生産検討 ３年以内、ＰＨＶも選択肢【JP】
◆トヨタが昨年の家電・IT見本市で見せた「箱型EV」の意外な功罪
◆世界一高いレベルの自動車税制改正で必ず起きる「大混乱」
◆狙うは未来のモビリティーの"主役" 「CES 2019」で見た部品メーカー
■Uber、電動自転車やスクーターも自動運転に。新部門を設立し求人を開始【US】
■「EVなのに燃料税」議論 イギリス政府 電気自動車への燃料税課税を検討か【UK】
■中国の自動車販売台数減少で見逃してはいけない業界の構造変化【CN】
■これは安い！ 中国の車メーカーが約94万円の電気自動車を発売 / デザインもスペックも実用的で言うことなし!!【CN】
■トヨタとパナソニック、EV電池で新会社設立へ 週内にも発表【JP】
■日産 リーフ、欧州ベストセラーEVに 2018年【JP】
◆MaaS時代 ラストマイルは「アニマル系自動運転」が担う？
◆自動運転 地方の挑戦 高齢者の足確保／産業育成も狙う
◆レベル3の自動運転の普及は伸び悩む？ 提案は無人運転シャトルや小口配送に
■2019年登場「ポルシェEV」は勢力図を一変させるか？
■自動運転車がスーパーに!? アプリで呼び出して買い物できるサービス、ボストンで展開へ【US】
■モーター・インバータ・変速機を一体化、ボルグワーナーのEVドライブモジュール...オートモーティブワールド2019【US】
■アストンマーティン・ワークス「EVパワートレインコンセプト」発表 クラシックカーを未来へ紡ぐ新たな戦略【UK】
■独アウディ：ＥＶを強化、小型クロスオーバー投入を計画－関係者【UK】
■日産がシンガポールで販売する自動車を2022年以降全て電気自動車に【JP】
■日産「リーフ」の電池再利用、ゴルフカート向けなど【JP】
■WHILL自動運転車いす試乗｢サービス提供はヒースロー空港などで協議中｣杉江社長ら語る【JP】
◆中国"自動運転シティ"の実像をかいま見る
◆EV走行中給電で長距離ドライブ 意外なほど低コスト
◆ボッシュがのぞかせた、自動運転シャトル巨大市場への自信...CES 2019
◆FCV市場、2030年に2兆2084億円を予想 富士経済
◆次世代2次電池に中国も名乗り、第4の固体電解質が台頭
■中国は燃料電池車に軸足を 「ＥＶ産業の父」主張 日本勢に追い風【CN】
■サーブ承継のEVメーカー、中国の不動産最大手が買収【CN】
■自動運転実験 袋井を快走...県、バスなど想定【JP】
■自動運転、高齢者の足に 秋田・豪雪の集落で実証実験【JP】
■東電ベンチャーズ、Ｖ２Ｂの米社に出資【JP】
■自動ブレーキ用カメラに影響する整備・改造は国が認証する制度導入を...国交省の審議会が報告書【JP】
■ダイナックス、苫小牧に工場新設 電気自動車部品、インホイールモーター製造【JP】
◆｢EVワイヤレス給電、製品化目前 2大陣営が一騎打ち
◆｢テスラキラー｣中国EVベンチャー・BYTONがダークホースになる、これだけの理由 ---- 日本人が知らない新時代のモビリティー企業
■高性能スポーツ車など次世代戦略公表 デトロイト自動車展【US】
■独フォルクスワーゲン、昨年の自動車販売は１０８０万台 ＥＶは１％にとどまる【DE】
■ＶＷとフォード、トラックで提携 ＥＶ・自動運転開発も【DE】
■低速自動運転車で「ヘッドマッサージ」関西電力など実証実験公開【JP】
◆ドイツ自動車産業が直面する課題とEV普及へ向けた動き
◆グーグル前のめり、トヨタ慎重。「自動運転」で違いのなぜ？
◆環境問題だけではない! 電気自動車の普及を急ぐべき理由とは?
◆EV充電時間は短くならない ケーブルの限界
■【CES 2019】NVIDIA、ジェンスン・フアンCEO記者会見。世界初のレベル2＋自動運転システムについて語る【US】
■キャデラックが同ブランド初となる電気自動車の画像を公開【US】
■独VW、電力小売りに参入 EVの普及促す【DE】
■独ＶＷ、米工場での電気自動車生産で870億円投資へ－テスラに挑む【DE】
■ロータス、超ド級1000馬力のEVハイパーカー「オメガ」を計画中？DE】
■【CES 2019】フォルクスワーゲン、Mobileyeのレベル2＋自動運転システムを採用へ【DE】
■中国のAIスタートアップが常総市に自動運転研究の施設を開設【CN】
■トヨタ系各社、「レベル4」にらみ自動運転新技術【JP】
■1充電で458kmも走れる！EV選びの悩みを解消する本命が登場【JP】
■東京都のEV購入補助、個人は30万円 19年度から【JP】
■EV電池、冷却器不要 東芝、装置2割小型に【JP】
■四日市で自動運転バス実証実験へ 近鉄・ＪＲ駅間【JP】
◆トヨタの自動運転システム｢ショーファー｣を徹底解剖！どんな技術？
■自動運転、続々＝ＩＴ家電もアピール－米見本市【US】
■テスラEV世界販売が過去最高、2.4倍の24万台超え 2018年【US】
■ノルウェー、電気自動車が世界最高の3分の1占める 18年新車販売【NO】
■メルセデスベンツ Sクラス 次期型、自動運転「レベル3」実現か...開発車両をスクープ【DE】
■ヴァレオの自動運転「Drive4U」体験、スムーズで自動だとは気づかない人も...CES 2019【FR】
■自動運転EVによるシャトルサービス、ボッシュがデモ体験...CES 2019で実施予定【DE】
■中国・グレートウォールモーターの新EV「ORA R1」は100万円以下!【CN】
■中国版テスラ「Byton」 巨大ディスプレイを備えたEVを年内量産：CES2019【CN】
■トヨタがCES 2019で新型自動運転実験車を公開 新型レクサスLS500hベースで今年春からテスト開始【JP】
■日産 デイズ/三菱 eKワゴン 新型、開発テストを目撃...EVは航続280km？【JP】
■WHILLが歩道での自動運転システムをCES 2019で発表！MaaS事業を推進、公道での自動運転を2020年に実用化【JP】
◆２０１８年の電気自動車バッテリー市場...中国が掌握、日本は独走、韓国は後退
◆運転免許は"自動運転時代"に消える 代わりに｢乗車免許｣登場か
◆完全電動化はクルマの台数減が必須？ リチウムイオンバッテリーから考える将来の自動車社会
